Sudaužyta jauno piloto stažuotojo šeima, kuri mirė po to, kai lėktuvas, kuriuo jis skrido, nukrito į vandenyną, sako, kad jis neturėjo būti lėktuve.
20 metų stažuotojas pilotas Lucas Di Biase buvo vienas iš trijų lengvojo lėktuvo, kuris prarado kontrolę ir nugrimzdo į vandenyną netoli Goolwa South Pietų Australijoje, keleivių.
Tragiškai Lucasas žuvo per siaubo katastrofą penktadienį kartu su 18 metų Tristanu Scheffersu ir pilotu. Liūtas Howardas, 53 m.
Dėl žiauraus likimo posūkio nuniokota Lucaso mama Koula 7News sakė, kad tą dieną jis neturėjo būti Cessna laive.
„Lucas neturėjo būti skrydžiu penktadienį, bet niekada nedvejodamas užšoks ant kito skrydžio galinės sėdynės, kaip tai darė daug kartų anksčiau“, – sakė ji.
Koula sakė, kad „trūko žodžių“ apibūdinti savo sūnaus, kuris nuo mažens norėjo būti pilotu, netektį.
'BOMBOS' PAGAIDAS
Siaubo akimirka, praėjus vos kelioms savaitėms po Bondi atakos, vyras į minią sviedė „vinių bombą“.
Pranešama, kad po kelių dienų jis turėjo persikelti į Darviną ir tęsti savo karjerą aviacijos srityje.
„Viskas, ko norėjai daryti nuo pat mažens, buvo tapti pilotu“, – sakė ji.
„Jūs taip aistringai mėgote skraidyti. Taip sunkiai dirbote, baigėte aukščiausios klasės mokslus, mokėte pilotus studentus ir užsisakėte pirmadienį skristi į Darviną, kad įgyvendintumėte savo svajones.
„Buvai juokingas, protingas, bebaimis ir mylimas visų, kurie tave sutiko, įskaitant visus aviacijos bendruomenės narius.
„Nežinome, kaip turėtume gyventi be tavęs. Pasiilgsime jūsų kasdienių skambučių, pokalbių, juoko ir džiaugsmo, kurį mums suteikėte. Stengsimės išlikti stiprūs dėl jūsų sesers.
„Mes tave labai mylime. Amžinai mūsų širdyse. Amžinai 20. Skrisk aukštai, mūsų gražuolis berniukas.
Liūtas jo seseriai įsiminė kaip „labai gerbiamas ir patyręs pilotas“, taip pat kaip „mylimas šeimos žmogus, sūnus, tėvas ir brolis“.
Tristano tėvas Basas sakė, kad jo sūnus Tristanas neseniai baigė 12 metų ir ruošėsi gauti komercinio piloto licenciją.
„Mūsų gražus berniukas, kuris labiau už viską mėgo skraidyti, penktadienį paskutinį kartą išskleidė sparnus“, – sakoma pono Schefferso pranešime.
Australas Transportas Saugos biuras (ATSB) atlieka avarijos tyrimą ir kreipėsi į visuomenę, kuri turėjo vaizdo įrašą apie siaubingą incidentą.
ATSB laikinai einantis vyriausiojo komisaro pareigas Colinas McNamara patvirtino, kad orlaivio nuolaužoms tirti buvo išsiųsti keturi ATSB tyrėjai.
„Svarbiausia, kad žinome, kad yra daug vaizdo įrašų, kuriuose užfiksuota avarijos seka, kai kurie iš jų buvo parodyti žiniasklaidoje“, – sakė jis.
„Toje medžiagoje užfiksuota, kaip orlaivis riedėjo į kairę labai stačia nosimi žemyn trajektorija už poros šimtų metrų nuo kranto.
„Tų vaizdo įrašų analizė bus labai svarbi atliekant tyrimą, ir mes prašome, kad visi, turintys vaizdo įrašų apie orlaivį bet kuriame jo skrydžio etape ir avarijos seką, kuo greičiau susisiektų su ATSB užpildant liudytojo formą mūsų svetainėje.
Paplūdimio lankytojai žiūrėjo iš siaubo kaip į lėktuvas staiga nukrito iš dangus ir pasinėrė į bangas populiarioje vasaros vietoje.
Žvejas, pamatęs lėktuvą iškritusį iš dangaus, 7News sakė, kad orlaiviui atsitrenkus į vandenį įvyko „didžiulis purslų“.
Jis sakė: „Atrodė, kad jis daro kažkokius triukų judesius ir tada kitas tai, ką žinai, jis tik leidžiasi žemyn ir žemyn, ir nebekyla.
„Tik nesužinojęs, jis atsitrenkė į vandenį.
„Pastebėjau, kad per katastrofą nuo lėktuvo nukrito abu sparnai.
Žvejas greitai paskambino greitosios pagalbos tarnyboms, bet pasakė, kad „jautėsi gana bejėgis“.
Jūra buvo banguota, o paieškos ir gelbėjimo tarnybos turėjo naudoti kelis sraigtus, vandens motociklus ir valtis, kad surastų kūnus.
Į krantą taip pat buvo išgabenta apgadinta orlaivio nuolauža.
