TAI akimirka, kai kinų visureigis nuslydo žemyn kalno šlaito laiptais, bandydamas įveikti 300 metrų stačias „Dangaus kopėčias“.
Per renginį, kurį surengė Kinijos automobilių kompanija „Chery“, elektriniam visureigiui ir jo vairuotojui nepavyko įveikti Tianmenio kalnų nacionalinio miško parko laiptų.
Dramatiškuose trečiadienį nufilmuotuose kadruose ryškiai oranžinis automobilis beveik pasiekia paskutinę etapą iššūkisprieš nuslysdamas atgal senoviniais laiptais.
Visureigis nulūžo, kai atsitrenkė į turėklą ir liko šimtamečio akmens dalis sudaužyta į gabalus.
Liudininkas „Jimu News“ sakė, kad automobilis po avarijos „išbuvo dvi valandas nejudėdamas“.
Kelionės vadovas papasakojo vietos naujienas, kad turistams nebuvo leista lipti į populiarią „Dangus Kopėčios“ tądien dėl planuojamo renginio.
ARKLIO Siaubas
Konkūras miršta po to, kai „arklys jam spyrė į galvą“ dirbdamas arklidėje
ATASKAITA UŽ MUITAS
Kiekvienas 18-metis vyras buvo pakviestas į karinius bandymus Vokietijoje, baiminantis III pasaulinio karo
Pasak „Xiaoxiang Morning Post“, renginį organizavo Chery ir išnuomojo automobilį kaip iššūkį.
Per avariją niekas nenukentėjo.
Nuo tada Chery atsiprašė dėl įvykio, sakydama: „Nuoširdžiai atsiprašome už žalą, padarytą Tianmenio kalno bandymų poligonui“.
Bendrovė teigė, kad iššūkis atskleidė „nepakankamą galimos rizikos numatymą ir apsirikimą“ planuojant ir vykdant iššūkį.
Chery išreiškė „didžiulį apgailestavimą, ypač dėl visuomenės susirūpinimo, kilusio atliekant bandymą viešoje vaizdingoje vietoje“.
Bendrovė pažadėjo atitaisyti žalą ir atlyginti nuostolius.
Remiantis preliminariu tyrimu, Chery nustatė, kad tiesioginė gedimo priežastis buvo ta, kad netyčia atsiskyrė bandymo įrenginio saugos stulpelio tvirtinimo taškas, pranešė NFNews.
Dėl atsiskyrimo lynas įsipainiojo į dešinįjį ratą, trukdė tiekti galią ir automobilis nuslydo laiptais.
Prieš iššūkį regione nuolat lijo, todėl laiptai buvo slidesni nei įprastai.
Nepaisant nesėkmingo bandymo, Chery pranešė, kad vėliau šį mėnesį vėl bandys mesti iššūkį.
Tianmenio kalno „Dangaus kopėčios“ ilgis yra beveik 300 metrų, o vertikalus kritimas – 150 metrų.
999 laiptelių kopimas yra pagrindinis kelias į Tianmenio urvą, kurio laiptelių plotis siekia vos 30 centimetrų.
Kai kurie internetiniai žaidėjai iškvietė įvykį, sakydami, kad „Dangaus kopėčios“ buvo skirtos turistams, o daugiau nei 1700 metų senumo laiptų naudojimas automobilio iššūkiui ne tik sugadino lankytojų patirtį, bet ir sugadino vaizdingą teritoriją.
Nacionalinio parko darbuotojai teigė, kad nors „Dangaus kopėčios“ lapkričio 12 ir 13 dienomis buvo uždarytos turistams, parko lankytojai į senovinį urvą galėjo pakilti į kalną prasiskverbiusiu liftu.
Darbuotojai teigė nežinoję apie pažeistą apsauginį turėklą.
Internete paskelbtuose vaizdo įrašuose renginio reklamoje buvo rodomi plakatai skaitymas „Pikės viršijimas: Chery Fengyun X3L milijono dolerių našumo iššūkis“.
Fengyun X3L modelis buvo pristatytas rugsėjo 17 d. su Chery's Fengyun prekės ženklu.
Rugsėjo 21 d., Chery's Vykdomasis viceprezidentas paskelbtas Kinijos socialinės žiniasklaidos platformoje „Weibo“, sakydamas, kad iššūkis bus „didžiulis išbandymas“.
„Kaip sunku mesti iššūkį Tianmenio kalnui? Prieš kelias dienas tai patyriau prieš bandymą su Fengyun X3L“, – rašė jis.
„Tianmenio kalno šlaitai svyruoja nuo daugiau nei 20 laipsnių iki beveik 45 laipsnių… tai kelia itin aukštus reikalavimus galiai, valdymui, bendram automobilio veikimui ir keturių ratų pavaros sistemai“, – tęsė jis.
“Ar Fengyun X3L pavyks įveikti iššūkį? Palikite savo atsakymą komentaruose! Sekite naujienas, susitiksime viršūnėje!
Tai ne pirmas kartas, kai automobilių markė imasi iššūkio lipti laiptais, o „Land Rover“ anksčiau šį žygdarbį pavyko 2018 m.
ŠEIMOS KARE
Bičiuliai atskleidžia, ką buvęs Adam Peaty TIKRAI galvoja apie Holly ir šeimos ginčą
IRLUSIS
Dukra „išbraukta“ iš mamos testamento, nes neparodė pakankamai „meilės ir pagarbos“
„Land Rover“ modelis, vairuojamas kinų kilmės amerikiečių F1 vairuotojo Ho-Pin Tungo, įveikė 99 posūkius ir 999 žingsniaisumušęs Tianmenio kalno „99 vingių“ rekordą.
Visureigis kelionę įveikė per devynias minutes ir 51 sekundę ir buvo pirmasis automobilis, užkopęs Kinijos laiptais.
