2024 m. 40,8 % ES geležinkelių tinklo turėjo 2 ar daugiau lygiagrečių bėgių, ty pagerėjimas nuo 31,8 % 1990 m. Keli lygiagrečiai bėgiai užtikrina efektyvesnį ir saugesnį eismą geležinkelio linijose, padidina lankstumą ir sumažina bet kokių trikdžių poveikį.
Bendras geležinkelių tinklo ilgis ES buvo 201 314 km, ty 8,7 % mažiau, palyginti su 1990 m. (220 420 km).
Tačiau per šį laikotarpį elektrifikuotų geležinkelio linijų dalis gerokai išaugo – 2024 m. jų dalis buvo 57,6 %, palyginti su 39,9 % 1990 m.
Spustelėkite norėdami padidinti
Šaltinio duomenų rinkinys: rail_if_line_tr
Tarp ES šalių didesnis geležinkelių tinklo tankis yra labai apgyvendintose vietovėse, kuriose yra gana didelės krovinių vežimo apimtys. Čekijoje 2024 m. buvo didžiausias geležinkelių tinklo tankis – 123,2 metro geležinkelio linijų vienam km2 žemės ploto, aplenkdama Belgiją (118,7 m/km2) ir Vokietiją (110 m/km2). Mažiausias tankis nustatytas Graikijoje (14 m/km2), Suomijoje (19,4 m/km2) ir Švedijoje (26,8 m/km2).
Liuksemburgas: vienintelė šalis, kurioje įdiegta Europos traukinių valdymo sistema
The Europos traukinių valdymo sistema (ETCS) yra veiksminga saugos priemonė, skirta sumažinti traukinių susidūrimo riziką naudojant bėgių arba radijo signalus. Europos Sąjungos geležinkelių agentūros (ERA) duomenimis, 2025 m. Liuksemburgas buvo vienintelė šalis, kurioje buvo visiškai įrengta ETCS, aplenkdama Belgiją (90,3 proc. savo geležinkelio linijų) ir Daniją (51,6 proc.), o mažiausiai aprūpintos šalys buvo Vengrija (1,6 proc.), Kroatija (3,0 proc.) ir Vokietija bei Rumunija (abi 3,2 proc.).
Spustelėkite norėdami padidinti
Šaltinio duomenų rinkinys: rail_if_traff
Norėdami gauti daugiau informacijos
Pasidalinkite šiuo straipsniu:
