2023 m. ES geležinkelio tinklas turėjo 200 947 km geležinkelio linijų, o didžiausias tankis buvo pagrindiniuose miestuose ir kituose gyventojų centruose ir aplink juos.
Aukščiausias Geležinkelio tinklo tankis buvo užregistruota Čekijoje, kai km² buvo 123,2 metro geležinkelio linijų. Kitos ES šalys, turinčios didelį tankį, buvo Belgija (119,2 m/km²), Vokietija (109,5 m/km²) ir Liuksemburg (104,8 m/km²).
Kitame gale Graikijoje (14,0 m/km²) ir Suomijoje (19,4 m/km²) buvo rasta žemiausio geležinkelio tinklo tankio. Mažas tankis taip pat buvo užfiksuotas Švedijoje (26,8 m/km²), Estijoje (27,2 m/km²), Portugalijoje (27,8 m/km²), Latvijoje (28,9 m/km²) ir Airijoje (29,8 m/km²).
Šaltinio duomenų rinkiniai: Rail_if_Line_tr, Reg_area3 ir ENPE_REG_AREA3
Greitaeigių geležinkelio linijų išplėtimas ES
ES geležinkelio tinkle, Greitasis geležinkelis Linijos, skirtos 250 km/h greičiui ar dažniau aprėpti nacionalines sienas, palengvindamos sklandžias greitųjų kelionių per ES. Šis sąveikaujantis tinklas per pastarąjį dešimtmetį pastebėjo reikšmingą augimą. 2013–2023 m. Jis išsiplėtė 2 744 km (+47,2%) iki 8 556 km.
2023 m. Ispanija pirmavo su 3190 km greitaeigių linijų, tai padidėjo 66% nuo 1 919 km 2013 m. 32% nuo 881 km) ir Italija su 1 097 km (+63% nuo 675 km). Belgija užfiksavo 211 km greitųjų linijų ir 90 km Nyderlandų (abu nepakitę nuo 2013 m.). Danija sudaro 57 km, atidaryta 2019 m.
Šaltinio duomenų rinkinys: Rail_if_Line_sp
Norėdami gauti daugiau informacijos
Pasidalykite šiuo straipsniu:
ES reporteris skelbia straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kurie išreiškia platų požiūrių spektrą. Šių straipsnių pozicijos nebūtinai yra ES reporterio.
