Europos Komisija palankiai vertina laikinąjį susitarimą, pasiektą kovo 24 d. Tarp Europos Parlamento ir Tarybos dėl savo iniciatyvos modernizuoti ES vairuotojo pažymėjimo taisykles.
Naujoje vairavimo licencijų direktyvoje siekiama sumažinti avarijų skaičių ES keliuose ir sumažinti nepagrįstą naštą piliečiams ir valdžios institucijoms, susijusioms su administracinėmis procedūromis. Norint pasiekti šiuos tikslus, direktyvoje yra keli pagrindiniai elementai, įskaitant įvedimą Skaitmeninės ES vairavimo licencijos Į tai galima pasiekti mobiliuosiuose telefonuose ar kituose skaitmeniniuose įrenginiuose ir naudojamas visoje ES. ES siekia būti skaitmeninės transformacijos pradininku. Vykdydama šias pastangas, Komisija palankiai vertina bendrų legizatorių sprendimą nustatyti teisinę visos sąjungos sąjungos abipusiai pripažintos mobiliojo vairuotojo pažymėjimo sistemą. Tačiau apgailestaujama, kad tokių nuostatų įvedimas turi būti atidėtas iki 2030 m. Komisija būtų norėjusi pamatyti aukštesnį užmojų lygį.
Be to, an ES visos vairavimo schema Bus pristatyta 17-mečiams vairuotojams-priemonė, kuri, kaip įrodyta, žymiai pagerina kelių saugumą. Ši schema tam tikromis sąlygomis taip pat gali būti išplėsta iki 17 metų sunkvežimio vairuotojų.
Naujojoje direktyvoje taip pat yra visos ES Probacijos laikotarpis pradedantiesiems vairuotojamspriemonė, kuria siekiama sumažinti naujų vairuotojų avarijų riziką. Atsižvelgiant į tai, kad 2 iš 5 mirtinų susidūrimų apima vairuotojus iki 30 metų, ši priemonė yra ypač svarbi. Be to, Direktyvoje bus pristatyta Nauji fizinio ir psichinio tinkamumo vairuoti reikalavimai.
Pėsčiųjų, dviratininkų, motorolerių ir kitų mikromobilumo vartotojų saugumas taip pat yra naujosios direktyvo prioritetas. Vairuotojams reikės įrodyti, kad šiems pažeidžiamiems kelių vartotojams bus suprantama rizikaimdamiesi jų teorijos ir praktinių testų. Naujos taisyklės taip pat įgalins Licencijų pripažinimas išduotas konkrečios trečiosios šalys kurie turi kelių saugumo sistemą, panašią į ES.
Transporto komisaras Apostolosas Tzitciostas (Nuotraukoje) palankiai įvertino susitarimą: „Šios atnaujintos vairuotojo pažymėjimo taisyklės žymi svarbų žingsnį į priekį modernizuojant mūsų licencijavimo sistemą ir padidinant kelių saugumą visame ES. Nuo skaitmeninių vairavimo licencijų įvedimo priemonėms, palaikančioms jaunus vairuotojus, ši sutartis sudaro kelią prieinamesnei, efektyvesnei ir saugesnei mobilumo sistemai. Svarbiausia, kad tai padės sumažinti mirties bausmes ES keliuose, mūsų vizijos tikslą.
Europos Parlamentas ir Taryba dabar oficialiai priims naująją direktyvą, kuri įsigalios 20 Dienos po paskelbimo oficialiame ES žurnale. Valstybės narės turės ketverius metus perkelti direktyvą į nacionalinius įstatymus.
Daugiau informacijos yra čia.
Pasidalykite šiuo straipsniu:
ES reporteris skelbia straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kurie išreiškia platų požiūrių spektrą. Šių straipsnių pozicijos nebūtinai yra ES reporterio. Šis straipsnis buvo parengtas padedant AI įrankiams, su galutine peržiūra ir redagavimais, kuriuos atliko mūsų redakcija, siekiant užtikrinti tikslumą ir sąžiningumą.
