Komisija patvirtino 11,7 mln. Dabar Prancūzija turės susigrąžinti šią sumą.
Komisija nustatė, kad nuo 2001 iki 2011 m. CCI gavo subsidijas, daugiausia iš vietinių ir regionų valdžios institucijų, įskaitant 9 mln. Komisija padarė išvadą, kad šie 11,7 mln Aviacijos gairėssektorių taisyklės, taikomos veiklai ar investicinei pagalbai oro uostams. Ši pagalba buvo būtina ir proporcinga siekiantiems tikslams, nes ji prisidėjo prie būtino oro uosto modernizavimo ir jo eksploatavimo išlaidų finansavimui, nesukuriant per didelio pelno. Komisija taip pat padarė išvadą, kad pagalba nepagrįstai iškreipia konkurencijos su netoliese esančiais oro uostais, tokiais kaip Castres-Mazamet, Perpignan, Béziers ir Tulūza-Blagnac.
Tuo pačiu laikotarpiu CCI pasirašė daugybę susitarimų su „Ryanair“ ir jos dukterine įmone AMS, kurie buvo susiję su rinkodara. Sutartys buvo susijusios tiek su rinkodaros paslaugomis, tiek oro uostų paslaugų sutartimis. CCI „Ryanair“ ir „AMS“ už rinkodaros paslaugas išmokėjo 8,9 mln. EUR.
Šiandien Komisija padarė išvadą, kad 11 rinkodaros ir oro uostų paslaugų sutartys, pasirašytos tarp CCI ir „Ryanair“/AMS, sudarė nesuderinamą valstybės pagalbą.
A Pranešimas spaudai galima rasti internete.
Pasidalykite šiuo straipsniu:
