Pradėjo gelbėjimo operacija Bajeso superyachtui, kuris nuskendo prie Sicilijos krantų.
Septyni žmonės mirė, kai britų milijardierius Mike'as Lynchas prabanga Praėjusią vasarą audros metu laivas nuskendo prie Porticello kranto.
4
4
4
Gelbėjimo operacija prasidėjo sekmadienį ir apima plūduriuojančius kranus, nuotoliniu būdu kontroliuojamus robotus ir specialistus.
Manoma, kad „Hebo Lift 10“ kranas yra vienas galingiausių Europoje ir šeštadienį atvyko į Siciliją iš Roterdamo.
Italijos pakrančių apsaugos tarnyba mano, kad operacija gali užtrukti nuo 20 iki 25 dienų.
Laivas yra 49 metrai (160 pėdų) žemiau paviršiaus ant vandenyno dugno.
Jachtos 75 metrų (246 pėdų) aliuminio stiebas – antras aukščiausias pasaulyje – bus supjaustytas, kad korpusas būtų lengviau nuvežtas į paviršių, sakė pakrančių apsaugos tarnautoja Nicola Silvestri.
Tada po jachta bus srieginė apie dešimt plieninių laidų, kad būtų galima pakelti jį iš jūros dugno.
Iš ten jachta bus pakelta į paviršių pagal sudėtingą procedūrą, kuri tikriausiai truks dvi dienas.
Atnešę nuolaužą į krantą, teisminė valdžia, tirianti nuskendimą, jį išnagrinės.
Marcusas Cave'as, karinio jūrų laivyno architektūros vadovas ir „TMC Marine“ direktorius, teigė, kad kitos septynios – 10 dienų bus praleistos planuojant.
Tada jie pradėtų povandeninį darbą.
184 pėdų Bajeso nuskendo, o prie mažo žvejybos uosto netoli Palermo buvo pritvirtinta 985 pėdų.
Tarp aukų buvo verslininkas Mike'as Lynchas (59 m.) Ir jo 18-metė dukra Hannah.
Likus vos dviem mėnesiams iki nelaimės, Lynchas buvo išvalytas atlikti didžiulį sukčiavimą dėl savo programinės įrangos firmos autonomijos pardavimo 2011 m. „Hewlett-Packard“.
Kelionė laivu buvo jo išteisinimo šventė JAV.
4
Morgan Stanley bosas Jonathanas Bloomeris ir jo žmona Judy, JAV advokatas Chrisas Morvillo ir jo žmona Neda bei jachtos šefo Rekaldo Thomasas taip pat buvo nužudyti laive.
Penkiolika kitų buvo išgelbėti nuo jachtos ant avarinių gelbėjimo valčių.
Avarija vis dar traktuojama kaip įtariama žmogžudys tyrimas Italijos valdžios institucijos.
Tragiškai pradiniai tyrimai atskleidė, kad keturios aukos išgyveno nuskendęs, bet mirė oro kišenėje.
Tai įvyksta po „Perini Navi“ kompanijos, kuri pastatė Bajeso Giovanni Costantino, viršininką, pavadino valtį „nenusakomu“ ir užmušė įgulą, kad padarytų raktų „klaidas“ ir nesugebėjo „uždaryti durų ir liukų“.
Ponas Costantino rugpjūtį „The Sun“ pasakojo: „Šiuolaikiniai buriavimo laivai, ypač aukštųjų technologijų, tokių kaip„ Perini “, yra sukurti taip, kad būtų ypač saugūs ir stabilūs.
„Net ir esant labai kritinėms sąlygoms, jei bus laikomasi procedūrų, buriavimo jachta, tokia kaip Bajeso, grįš į vertikalią padėtį.
„Tačiau jei laivas užima vandenį, šis stabilumas yra pažeistas.
„Kur pateko vanduo nustatys tyrėjai.
„Neabejotina, kad laivas paėmė šimtus tūkstančių litrų vandens.”
Jis pridūrė: „Įgula tinkamai netinkamai sutvarkė neigiamas oro sąlygas ir nesilaikė teisingų procedūrų, kad užtikrintų saugumą“.
Bajeso paskutinių 16 minučių viduje
Pateikė Ellie Doughty, užsienio naujienų reporteris
Duomenys, susigrąžinti iš Bajeso automatinės identifikavimo sistemos (AIS), tiksliai suskaido tai, kaip jie skaudėjo skaudžiai minutėje.
Rugpjūčio 19 d., Pirmadienį, 3.50 val. Bajesietis pradėjo „pavojingai“ peržengus audrą, atskleidė Italijos išparduotuvė Corriere.
Vos keliomis minutėmis po 3.59 val. Laivo inkaras pasidavė, o šaltinis teigė, kad duomenys parodė, kad „inkaro neliko neliko“.
Po to, kai nuožmūs orai išplėšė, valtis švartavo, jis buvo nutemptas maždaug 358 metrų per vandenį.
Iki 4 ryto jis pradėjo vartoti vandenį ir buvo pasinėręs į užtemimą, tai rodo, kad bangos pasiekė savo generatorių ar net variklio skyrių.
4.05 val. Bajeso po bangų visiškai išnyko.
Avarinis GPS signalas buvo galutinai išmestas 4.06 val. Iki netoliese esančio miesto pakrančių apsaugos stoties Baris, įspėjęs, kad laivas nuskendo.
Ankstyvieji pranešimai rodo, kad nelaimė įvyko maždaug 5 val. Vietos laiku prie Porticello uosto pakrantėje Palerme, Sicilijoje.
Atrodo, kad nauji iš valties AIS ištraukti duomenys rodo, kad tai įvyko valandą anksčiau maždaug 4 val.
Maždaug 15 iš 22 laive buvo išgelbėti, 11 iš jų sklinda ant pripučiamo gelbėjimo plausto, kuris atsirado ant denio.
Mažesnis netoliese esantis laivas, vardu seras Robertas Badenas Powellas, tada padėjo tuos žmones nuvežti į krantą.
